Ремонт турбин Турбокомпрессор 465904-0003, 8817926. Турбина для Saab 900 8V, Янв. 1985 по Дек. 1986 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465904-0003, 8817926 для Saab 900 8V

Полное имя
Турбокомпрессор 465904-0003, 8817926 для Saab 900 8V

Модель
Saab 900 8V

Дополнительная информация
Двигатель: B202 ohne KAT
Емкость: 1985 см. куб.
Мощность: 175 л.с.

Начали производить
Янв. 1985 по Дек. 1986

Номер производителя
465904-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Если вам необходимо купить турбокомпрессор на бензиновый или дизельный двигатель, то обращайтесь в компанию «Вольтаж Турбо». С учетом модели, года выпуска, мощности двигателя и прочих параметров автомобиля менеджеры подберут для вас агрегат, который подойдет для вашего транспортного средства, и предоставят на него гарантию без ограничения пробега.

Сколько стоят турбины

Стоимость турбокомпрессора зависит от следующих факторов:

  • конструктивных особенностей агрегата;
  • года выпуска автомобиля;
  • технических характеристик мотора;
  • состояния механизма (новый или восстановленный).

Фирма реализует компрессоры напрямую с заводов-производителей, поэтому приобретенные механизмы прослужат много лет без вероятности преждевременного выхода из строя.

Сотрудничество с компанией «Вольтаж Турбо»

Фирма в течение длительного времени продает оригинальные турбины и рада предложить следующие плюсы от сотрудничества:

  1. Большой выбор товара.
  2. Исключение наценок посредников.
  3. Оперативное оформление заказов.
  4. Помощь при подборе продукции.

Компания специализируется на поставках агрегатов напрямую от предприятий-изготовителей, что позволяет купить турбину по отличной цене. Узнать, сколько стоит необходимый вам компрессор, получится в любое время при помощи менеджеров.

Закажите турбокомпрессор 465904-0003, 8817926 для мотора B202 ohne KAT на авто Saab 900 8V емкостью в 1985 см куб., мощностью в 175 л. с, который выпускался с января 1985 года по декабрь 1986 года, недорого и со всей необходимой технической документацией.

Обращайтесь! Выгодная покупка обеспечена всем клиентам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.